11月17日上午，機(jī)械工程學(xué)院聯(lián)合教務(wù)處邀請(qǐng)自動(dòng)變速器專(zhuān)家楊慶民教授以機(jī)械行業(yè)職業(yè)認(rèn)知為題主講職業(yè)生涯規(guī)劃及就業(yè)指導(dǎo)課。

機(jī)械工程學(xué)院黨總支副書(shū)記田宏，學(xué)院輔導(dǎo)員，部分任課老師，08級(jí)學(xué)生以及09級(jí)全體學(xué)生聽(tīng)課，觀(guān)摩課由機(jī)械工程學(xué)院黨總支副書(shū)記主持。

首先 ，楊教授講述他在美國(guó)的經(jīng)歷和見(jiàn)聞，通過(guò)小故事反映中美文化差異，他提到一個(gè)開(kāi)放、包容的民族一定會(huì)變得強(qiáng)大。談到教育，通過(guò)不同國(guó)家留學(xué)生比較可以看出中國(guó)學(xué)生的基礎(chǔ)好，國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)教育扎實(shí)，機(jī)會(huì)很重要，他希望同學(xué)們要打好基礎(chǔ)；美國(guó)學(xué)生做實(shí)驗(yàn)多而且認(rèn)真，有很強(qiáng)的創(chuàng)新精神，國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)條件有待改善。關(guān)于就業(yè)，他說(shuō)在底特律，很多華人工程師都做得非常好，很多企業(yè)喜歡聘用剛畢業(yè)的大學(xué)生，尤其是在一些新領(lǐng)域，其次，現(xiàn)代企業(yè)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)精神，合作意識(shí)，不能當(dāng)“刺兒頭”，個(gè)人與企業(yè)發(fā)展密不可分。

接著，他通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)介紹機(jī)械專(zhuān)業(yè)技術(shù)，對(duì)各類(lèi)變速器的構(gòu)造以及面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行講解，還針對(duì)傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的缺點(diǎn)提出了解決途徑，從北美、日本、歐洲、跨國(guó)零部件公司和山東盛瑞傳動(dòng)等企業(yè)介紹自動(dòng)變速器制造行業(yè)。他提出，中國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)大有可為，需要年輕人開(kāi)拓創(chuàng)新。最后，楊慶民教授耐心的解答同學(xué)們提出的疑難困惑，同學(xué)們也就機(jī)械行業(yè)職業(yè)的認(rèn)知互相交流，現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分活躍。

通過(guò)楊慶民教授的講解、指導(dǎo)，在場(chǎng)同學(xué)都表示對(duì)機(jī)械行業(yè)職業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)，同時(shí)認(rèn)識(shí)到人生要規(guī)劃，學(xué)習(xí)以后課程的重要性。

據(jù)悉，下午兩點(diǎn)，楊慶民教授到阜成路校區(qū)與我院教師和研究生進(jìn)行學(xué)術(shù)交流。 

主講人簡(jiǎn)介：楊慶民，原北京輕工業(yè)學(xué)院機(jī)械系講師，于1990年赴美留學(xué)，獲美國(guó)托萊多大學(xué)(University of Toledo)工學(xué)博士學(xué)位。在美國(guó)汽車(chē)工業(yè)16年工作經(jīng)驗(yàn)，參與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器關(guān)鍵零部件的關(guān)鍵技術(shù)分析、試驗(yàn)、研制和開(kāi)發(fā)。發(fā)表11篇學(xué)術(shù)論文和獲得五項(xiàng)美國(guó)專(zhuān)利。現(xiàn)任負(fù)責(zé)北美和亞洲地區(qū)汽車(chē)動(dòng)力總成零部件技術(shù)分析經(jīng)理，并兼任Federal-Mogul公司華人協(xié)會(huì)主席，上海同濟(jì)大學(xué)郎銳摩擦學(xué)研究所顧問(wèn)。2002年任美國(guó)自然科學(xué)基金會(huì)科學(xué)和工程評(píng)審委員會(huì)委員，2004-2007年間曾任北美華人發(fā)動(dòng)機(jī)工程師協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)，并受中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)邀請(qǐng)，組織和參與多次有關(guān)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)交流。